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マルゾッキリアショック320mmオーバーホール後1年使用 下φ10／上,マルゾッキリアショック320mmオーバーホール後1年使用 下φ10／上,マルゾッキリアショック320mmオーバーホール後1年使用 下φ10／上,マルゾッキリアショック320mmオーバーホール後1年使用 下φ10／上,マルゾッキリアショック320mmオーバーホール後1年使用 下φ10／上用品の種類···リアサスペンション対応車種メーカー···汎用マルゾッキ・リアショック当時物。ヤマハ　ｙｚｆｒ7　フロントホ－ク。本物で間違いありません。グロム デイトナ リアサスペンション GROM リアサス。23年1月にマルゾッキ再生館でオーバーホール後、1年間使用しました。ホンダ CB750F フロントフォーク φ35 美品。外観は敢えて再塗装せずに年代感を残しています。伊織湖景様 VTR1000F 純正リアショック。状態はオーバーホール後、そう多く走ってないので、すこぶる良いです。cb1300 sc54 ローダウンリンク。偽物が出回り、本物でも状態のいい物がなかなか手に入りません。シグナスX RPM×TSR RT リアサスペンション。オーバーホールするにしても5万円前後の費用と期間が掛かりますので、もし気に入っていただければご購入ください。M8ブレイクアウト　トリプルツリー。別でゴムブッシュやカラーを購入すれば色んな車種に取り付け可能です。シャリー　製作途中。上下穴ピッチ：320mm※購入意思のない価格相談はご遠慮ください。SR400 500用150mmロング フォークジョイント。