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KATO Nゲージ C62 北海道形 2017-1 鉄道模型 蒸気機関車,KATO Nゲージ C62 北海道形 2017-1 鉄道模型 蒸気機関車,C62 2,3号機 北海道形を弄る。行先板 サボ　新大阪－下関× 新大阪－広島 483系 しおじ しおかぜ 山陽本線。その2 KATO 2017-2 2017-3,KATO Nゲージ C62 2 北海道形 2017-2 鉄道模型 蒸気機関車,KATO 2017-2 C62 2 北海道形、2017-3 C62 北海道形 新品（3-07【商品名】\rKATO Nゲージ C62 北海道形 2017-1 鉄道模型 蒸気機関車\r\r【付属品】\r説明書、パーツ(未使用)\r\r【動作】\r動作OK\r\r【商品状態】\rケースに細かいスレキズはありますが、本体には目立った傷みなく中古品としては全体的にきれいで良好な状態です。鉄道タブレット玉　14番。\r\r----------------------------------------------------------------------------\r即購入OK！即日発送！\rその他分からないことがあればお気軽にコメントください！\r-----------------------------------------------------------------------------\r\r【商品詳細】\rC62は、戦後の昭和23年(1948)～昭和24年(1949)に旅客用機関車の不足を補うため、余剰気味の貨物用機関車のうちD52の車両ボイラーを転用し改造名義で49両が製造されました。国鉄懐中時計☆昭和30年精工舎。\r昭和31年(1956)11月の東海道本線全線電化により、一部のC62は北海道に転用されることになり、軸重軽減などの独自の改造を施されて活躍しました。自由席・指定席　方向幕　新幹線　電車鉄道。